Асфальтоукладчик SANTU AP935-VS80 – современная универсальная машина для укладки асфальтобенного покрытия на автотрассах и других дорогах с гарантированным качеством полотна. Строительная спецтехника показывает высокую производительность при любых условиях работы с минимальными затратами.
Скоростная укладка
Сочетание гусеничного тягача и уникальных характеристик рабочей платформы позволяют выполнять все виды укладки асфальта: от стартового до износостойкого верхнего слоя. Телескопическая выглаживающая плита VS80 – это возможность за один проход сделать две стандартные полосы. Гидравлическое регулирование ширины – 3-8,2 м. Скорость укладки – до 18 метров в минуту в зависимости от толщины слоя. Производительность укладчика – до 1200 т материала за час. Финальное уплотнение при работе катков ускоряет предварительная работа двойного трамбующего бруса.
Автоматизация от А до Я
Оператор задет курс движения установки, который отслеживает электроника. Через изменяемый объем и длину шнековой камеры идет дозированная подача и точное распределение смеси по заданной площади с требуемой толщиной. С использованием ультразвука работает автоматическая система нивелирования. Электроподгрев выглаживающей плиты мощностью 30 кВт поддерживает температурный режим в соответствии с погодой. Автоматизированы очистка бункера и камеры смешения материала, а также регулярное орошение бункера и плиты. Безопасный подход самосвала и его разгрузка – под контролем автоматики.
Инновации в каждой детали
Дополнительный функционал делает обслуживание машины легким и удобным. Среди новшеств – торцевые выдвижные элементы плиты со складывающимися валами шнеков, механический фартук бункера и регулируемый отбойный брус. Предусмотрена система нагрева отбойника и боковой опалубки, есть централизованная смазка. Для гусеничных траков применены гидронатяжитель и специальный скребок для очистки. Диагностику оборудования удобно проводить через облачный сервис.
Двигатель и трансмиссия
Двигатель Cummins с 6-ю цилиндрами имеет систему впрыска дизтоплива под высоким давлением и топливный насос с электронным управлением. Оптимизацию мощности под нагрузку осуществляет турбокомпрессор с изменяемой геометрией. Гидростатическая трансмиссия – с основным редуктором Stibel Eltron и бортовым – от Rexroth с гидромотором хода Danfoss. Применена раздаточная коробка с гидравлическим сцеплением для насосной группы.